近日，網(wǎng)上曝光了一組的小鵬MONA首款車諜照，該車是緊湊型純電轎車，售價(jià)預(yù)計(jì)在15萬元左右。小鵬MONA首款車將在小鵬肇慶工廠生產(chǎn)，目前試制車已下線，即將進(jìn)入PT2階段，預(yù)計(jì)新車將于6月發(fā)布，并在三季度上市交付。下面一起來看新車表現(xiàn)。

可以看到，小鵬MONA與小鵬家族車型類似，設(shè)計(jì)都很簡(jiǎn)潔，不過該車采用全新的設(shè)計(jì)語言，從前臉造型輪廓來看，新車將采用T字形的前燈組造型，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息。預(yù)計(jì)該車將采用封閉式前格柵，下方大角度進(jìn)深的包圍造型設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面造型頗具流暢性，具有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。細(xì)節(jié)方面，預(yù)計(jì)該車還將采用懸浮式車頂和隱藏式門把手。

 

 

車尾部分，能夠通過偽裝材質(zhì)看到部分尾燈造型，依舊是與前燈組相呼應(yīng)，采用T字形造型，點(diǎn)亮之后極具辨識(shí)度。關(guān)于后包圍，目前還看不到任何擴(kuò)散器、通風(fēng)口等與運(yùn)動(dòng)元素有關(guān)的造型，具體造型還得日后揭曉。

 

 

在內(nèi)飾上，車內(nèi)依舊簡(jiǎn)潔。最明顯的是，儀表盤造型沒有沿用聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，而是采用位于方向盤轉(zhuǎn)向柱位置，旁邊搭載了大尺寸懸浮式中控屏，座艙應(yīng)該是以簡(jiǎn)約科技的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外，寬大的中央扶手將提供不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間，同時(shí)還支持無線充電，但是否會(huì)提供兩個(gè)位置，目前還不能確定。

 

 

在該車后排，新車將提供標(biāo)準(zhǔn)的五座版布局，并配備中央扶手與后排出風(fēng)口，整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。

 

動(dòng)力上，有消息稱，MONA首款車的電池供應(yīng)商包括比亞迪，續(xù)航將超過500km。此前何小鵬在接受采訪時(shí)表示，小鵬將用包含XNGP（全場(chǎng)景智能輔助駕駛）和X-EEA3.0電子電氣架構(gòu)的扶搖架構(gòu)改造MONA。此前，官方表示，小鵬把智駕技術(shù)下放至10萬元級(jí)的市場(chǎng)，希望通過這種‘降維打擊’來收獲更大的銷量。

在渠道建設(shè)上，小鵬對(duì)于MONA的渠道建設(shè)也更加務(wù)實(shí)，官方表示，前期會(huì)在有條件的小鵬綜合店中開設(shè)“店中店”，之后再為MONA品牌單獨(dú)開店。

小鵬MONA預(yù)計(jì)在今年6月發(fā)布，第三季度上市交付，新車發(fā)布時(shí)間將近，期待該車后續(xù)更多信息。最后，你們覺得小鵬MONA首款車會(huì)取名什么呢？歡迎留言討論。