回顧剛剛過去的10月，車圈的合資合作迎來一波新高潮。例如，Stellantis與英偉達、優(yōu)步和富士康達成新合作、京東聯(lián)合廣汽集團、寧德時代推新車、采埃孚與地平線合作、Unity中國與零跑汽車簽署戰(zhàn)略協(xié)議以及航盛與奧托立夫長三角成立合資公司等。此篇為你梳理10月發(fā)生的那些合資合作事件。
車企
Stellantis與英偉達、優(yōu)步和富士康達成新合作，另與小馬智行合作
10月28日，Stellantis宣布，將與英偉達（NVIDIA）、優(yōu)步（Uber Technologies, Inc.）及富士康（Foxconn）開展新合作，探索聯(lián)合研發(fā)并在未來部署L4級自動駕駛汽車，以推出全球自動駕駛出租車（robotaxi）服務。
圖片來源：Stellantis
Stellantis、英偉達、優(yōu)步及富士康將整合自身優(yōu)勢，共同探索新一代L4級自動駕駛汽車。其中，Stellantis將貢獻其全球車輛工程與制造專長；英偉達提供自動駕駛軟件及人工智能計算技術；富士康發(fā)揮電子設備與系統(tǒng)集成能力；優(yōu)步則憑借在運營領域的領先地位助力項目推進。
另在10月17日，Stellantis已宣布與小馬智行建立合作關系，計劃在歐洲聯(lián)合研發(fā)并測試L4級自動駕駛汽車，這是Stellantis在歐洲道路部署自動駕駛出租車服務的第一步。
這兩項合作進一步推進Stellantis在自動駕駛領域的布局。通過這些舉措，Stellantis有望在向安全、高效且可持續(xù)的自動駕駛交通轉(zhuǎn)型過程中發(fā)揮重要作用。
京東聯(lián)合廣汽集團、寧德時代推新車，另與中國長安汽車合作
10月23日，京東聯(lián)合廣汽集團、寧德時代推出的“國民好車”車型名稱正式官宣定名——“埃安UT super”，并同步釋放新車4大核心功能點。
據(jù)悉，該車型率先搭載“廣汽云車機”技術，并基于寧德時代巧克力換電技術，在同級車首次配備500Km續(xù)航大電池，并支持99秒換電。之前還有信息透露，新車采用高強度籠式車身、高強度鋼占比>70%，配備新國標機械式半隱藏安全門把手，號稱“無懼撞擊斷電”。
另在10月15日，中國長安汽車集團有限公司與京東集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立全面戰(zhàn)略合作關系。據(jù)悉，中國長安汽車旗下五大品牌阿維塔、深藍汽車、長安啟源、長安汽車、長安凱程和長安民生物流與京東集團旗下京東零售、京東物流等板塊簽署合作協(xié)議。
上述兩項合作既是對傳統(tǒng)銷售旺季的流量收割，更是借勢電商渠道重塑汽車消費鏈路。
榮耀與比亞迪達成戰(zhàn)略合作
10月22日，從比亞迪官方微博處獲悉，其與榮耀正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。官方稱，“雙方將依托榮耀車聯(lián)解決方案與比亞迪 DiLink 全新一代智慧生態(tài)，圍繞技術共研、產(chǎn)業(yè)互補、生態(tài)共建深度協(xié)同，讓全場景智慧體驗無縫融入每一次出行，為用戶打造高端化、智慧化的出行體驗，共創(chuàng)智慧生活的新范式。”
圖片來源：比亞迪
比亞迪與榮耀簽署戰(zhàn)略合作，整合雙方車聯(lián)與智慧生態(tài)資源深化多維度協(xié)同。
長安阿維塔完成對華為旗下引望公司股權(quán)收購全部款項支付
10月10日消息，根據(jù)長安汽車發(fā)布的“關于聯(lián)營企業(yè)對外投資的進展公告”，阿維塔科技已向華為技術有限公司支付完畢第三期股權(quán)轉(zhuǎn)讓價款34.5億元。至此，阿維塔科技對深圳引望智能技術有限公司10%股權(quán)的全部交易款項115億元均已結(jié)清，標志著此次股權(quán)收購交易正式完成。
圖片來源：長安汽車
此次股權(quán)收購是阿維塔科技及長安汽車與引望公司長期戰(zhàn)略合作的重要組成部分。隨著款項全部支付完成，各方預計將進一步推動在智能汽車技術領域的協(xié)同發(fā)展。
賽力斯鳳凰牽手火山引擎
10月9日，賽力斯下屬子公司重慶鳳凰技術有限公司（下稱“賽力斯鳳凰”）與火山引擎簽署具身智能合作協(xié)議，共創(chuàng)人工智能應用新生態(tài)。
圖片來源：賽力斯
根據(jù)協(xié)議，賽力斯鳳凰與火山引擎將圍繞“面向多模態(tài)云邊協(xié)同的智能機器人決策、控制與人機增強技術”項目協(xié)同攻關，構(gòu)建“技術研發(fā)——場景驗證”閉環(huán)機制，共筑技術底座與協(xié)作基礎。另外，雙方還將聚焦汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)數(shù)智化升級需求，打造“技術+場景”融合新模式。
此次與火山引擎的戰(zhàn)略合作，是賽力斯深化布局具身智能的重要里程碑。
供應鏈
與地平線合作
10月27日，采埃孚集團（ZF Group）宣布與地平線（Horizon Robotics）合作，在中國市場推出一款高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），該系統(tǒng)最高支持SAE L3級輔助駕駛和中國城市自動駕駛導航系統(tǒng)（Navigate on Autopilot，NOA）。該系統(tǒng)計劃于2026年實現(xiàn)量產(chǎn)交付，并將應用于某中國汽車品牌的平臺。
圖片來源：采埃孚
此次聯(lián)合開發(fā)的高級駕駛輔助系統(tǒng)基于采埃孚ProAI車規(guī)級計算平臺，并搭載地平線最新的征程6P（Journey™ 6P）處理硬件，處理能力高達1,000+TOPS。
此次合作，地平線通過采埃孚的渠道優(yōu)勢，進一步鞏固其智駕芯片的市場地位；采埃孚則借助地平線的本土化技術，深化在中國智能汽車市場的布局。
寧德時代牽手江汽集團
10月25日，寧德時代與江汽集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉，寧德時代將為江汽集團全系車型提供長期、高質(zhì)量的動力電池配套；雙方將在超充等關鍵領域展開全方位合作，確保新技術能快速應用于量產(chǎn)車，實現(xiàn)“技術即產(chǎn)品”。
圖片來源：寧德時代
此外，雙方也將共同打造適應全球市場需求的新能源車型，推動旗下乘用車（江淮、釔為、瑞風）與商用車（安凱）等品牌走向世界。目前，江汽集團旗下“尊界”系列車型應用了寧德時代麒麟電池、驍遙電池等產(chǎn)品。
寧德時代與江汽集團的深化戰(zhàn)略合作，是電池龍頭技術優(yōu)勢與車企全品牌布局的精準協(xié)同，既以穩(wěn)定配套與超充、智能底盤等技術落地破解江汽發(fā)展痛點。
Unity中國與零跑汽車簽署戰(zhàn)略協(xié)議
10月24日，Unity中國與零跑汽車正式宣布達成戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議，Unity中國與零跑汽車將建立長期戰(zhàn)略合作關系，重點圍繞下一代智能座艙的交互體驗進行創(chuàng)新。合作旨在通過感知、理解和預判技術，使交互更自然地融入車載環(huán)境，實現(xiàn)Unity引擎、AI大模型和生物傳感器的跨領域融合，從而加速多模態(tài)交互技術的成熟與場景化服務的實際應用。
圖片來源：Unity
展望未來，雙方計劃進一步探索AI在HMI中的創(chuàng)新應用，推動實時3D技術與AI多模態(tài)大模型的深度融合。合作方向包括：實現(xiàn)交互方式從主動操作向自然感知的轉(zhuǎn)變，發(fā)展無感化交互以降低用戶主動操作成本；視覺呈現(xiàn)從多屏獨立顯示升級為全場景空間融合；智能系統(tǒng)從被動響應演進為主動服務；并構(gòu)建從單域集中到車云一體的技術底座。
此次合作聚焦智能座艙交互體驗創(chuàng)新，通過跨領域技術融合推動多模態(tài)交互技術成熟與場景化服務落地，為智能汽車行業(yè)發(fā)展賦能。
速騰聚創(chuàng)與導遠科技達成戰(zhàn)略合作
10月23日，RoboSense速騰聚創(chuàng)與導遠科技（ASENSING）共同宣布正式達成戰(zhàn)略合作。雙方將重點聚焦具身智能、工業(yè)機器人等領域，共同開發(fā)多模態(tài)傳感器融合解決方案，通過深度融合速騰聚創(chuàng)的激光雷達感知技術與導遠科技的高精度慣性導航專長，提升機器人在復雜環(huán)境下的感知系統(tǒng)性能，加速其全場景規(guī)模化商用進程。
圖片來源：導遠科技
基于速騰聚創(chuàng)在三維環(huán)境感知與導遠在時空定位方面的技術積累，雙方將共同推動多模態(tài)融合系統(tǒng)在具身智能、工業(yè)機器人等前沿領域的商業(yè)化落地，進一步擴展機器人在動態(tài)復雜場景下的應用邊界。
此次戰(zhàn)略合作將補齊具身智能、工業(yè)機器人的多模態(tài)感知短板，大幅加速其復雜場景規(guī)模化商用進程。
億咖通科技與勝宏科技達成全球戰(zhàn)略合作
10月22日晚間，億咖通科技宣布與勝宏科技達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將把勝宏科技的高階PCB制造能力，與億咖通科技的智能化創(chuàng)新與制造體系深度結(jié)合，打造工藝領先的高階計算平臺，加速前沿技術在全球市場落地。
圖片來源：億咖通科技
根據(jù)此次協(xié)議，雙方將把勝宏科技的制造優(yōu)勢與億咖通科技的技術創(chuàng)新與集成制造深度結(jié)合，以勝宏制造的高品質(zhì)PCB產(chǎn)品為基礎，通過億咖通科技全球智造中心完成最終集成，實現(xiàn)高階計算平臺的量產(chǎn)落地。雙方將在全球市場開展從技術預研到量產(chǎn)交付的戰(zhàn)略協(xié)同，面向全球車企實現(xiàn)規(guī)模化交付，并探索將技術經(jīng)驗延展至更多前沿產(chǎn)業(yè)中。
此次合作將加速高階計算平臺的全球化落地。
航盛與奧托立夫長三角成立合資公司
10月9日，深圳市航盛電子股份有限公司（簡稱“航盛”）與奧托立夫公司（NYSE:ALV, SSE: ALIVsdb）通過深度整合雙方技術、產(chǎn)業(yè)鏈及市場資源，簽署合資協(xié)議，在中國成立合資公司，專注于汽車電子安全領域產(chǎn)品的研發(fā)與制造。
圖片來源：航盛
信息顯示，合資公司預計將于2026年第一季度正式成立，總部及生產(chǎn)基地設于長三角地區(qū)，毗鄰航盛電子與奧托立夫現(xiàn)有生產(chǎn)基地。新公司將聚焦于方向盤離手檢測（HOD）、預緊式安全帶控制器（PPMI）及安全帶系統(tǒng)電子應用等汽車電子安全關鍵領域產(chǎn)品的開發(fā)，旨在為國內(nèi)外整車廠商提供更先進、高質(zhì)量的系統(tǒng)解決方案。
此舉標志著雙方自2024年簽署戰(zhàn)略合作備忘錄以來，合作關系邁入了全新的實質(zhì)階段。