2019年，保時捷推出了全球首款采用800V高壓電氣系統的純電車型Taycan，在那之后，新上市的新能源汽車，PPT上高頻出現的宣傳技術就是“800V平臺”。

有了這個技術加持之后，能夠大幅度提升充電速度，有效解決了用戶對于純電動車里程焦慮的問題。所以如果補能效率在你的購車決策中占據主要因素，那下面給大家推薦的幾款配備800V平臺的車型一定不能錯過了。

極氪007

“雷軍收手吧，外面全是吉利”，這是小米SU7上市前的廣為流傳的梗。還有坊間傳聞，小米SU7拖了這么久才上市，就是因為極氪007實在太卷了。

20.99萬元就能得到全系標配800V高壓平臺，688公里的純電續(xù)航，充電15分鐘續(xù)航增加500/610公里，也就是喝杯咖啡的時間。

還有8295車機芯片，車機系統應用了AI大模型技術，相當于車上多了一位全能的得力助手，不僅能夠為你解答各領域的知識，還能成為生產力工具。

而且全系標配前雙叉臂+后五連桿懸架，兼顧運動和舒適性。如果上到頂配，操控性進一步提升，百公里加速能做到2.84秒。

所以極氪007無論是配置還是性能上都很能打，最關鍵的是從20.99萬元起，標配的配置已經非常豐富了，對于什么都想要的用戶來說，極氪007就是你花小錢辦大事的選擇。

銀河E8

當你以為極氪007已經很劃算的時候，銀河E8將會再次刷新你的認知。一臺尺寸超過5米的中大型車，入門價格僅需16.58萬元。

從定位上看，銀河E8會更注重日常家用需求。考慮到市面上支持800V的充電樁數量有限，而400V架構經過優(yōu)化后，最高充電功率也可以達到200kW，所以還不如在低配上取消800V，給到一個更實惠的價格。

而預算充足同時對充電速度有更高要求的用戶，也可以選擇800V架構的版本，最高充電功率可達360kW，電池電量從10%充到80%僅需18分鐘。

同時，銀河E8標配絕大的超長屏幕，還有用上最前沿的8295芯片，即便是花十多萬的價錢，但依然能夠享受到二三十萬以上配置。

再加上寬敞的乘坐空間以及豪車級別的做工用料水準，作為家用車來說，銀河E8絕對是性價比之選。

騰勢N7

新款騰勢N7的售價為23.98-32.98萬元，對比一下此前30.18萬的起售價，相當于降了6萬多，競爭力一下子就上來了。

新款車型搭載了全棧自研的全域800V平臺，最高耐壓達1200V，在配合升壓充電技術，可以適配市面上大部分充電樁。單槍情況下最大充電功率為150kW，雙槍可達230kW，充電15分鐘補能350公里。

另外在舒適性配置方面也有很多升級，比如電動四向調節(jié)方向盤，女王副駕，并配有專屬娛樂屏、座椅通風/加熱、10點式按摩等。關鍵是第二排座椅也標配座椅加熱，如果花點錢，也能安排上座椅通風和按摩。

在底盤方面，新款騰勢N7搭載的云輦-A系統，由單腔空懸升級為雙腔空懸，進一步提升舒適性和操穩(wěn)性。

不到24萬的價格，你能得到的不僅僅是背靠大廠的硬核產品力，更是選擇一款重新定義“新豪華”的智能豪華SUV。

小鵬X9

如果要在眾多新能源MPV里面推薦一款的話，小鵬X9會是我首推的車型。首先它有著滿足提升舒適性的各項豪華配置。例如充足的空間、零重力座椅、座椅通風/加熱/按摩、雙腔空懸等等。

最重要的是，對于一臺尺寸接近5米3的MPV來說，操控靈活性同樣是不容忽視的點，而小鵬X9全系標配后輪轉向，可以實現5.4m的轉彎半徑，這完全是A級車的水平，從而讓小鵬X9能夠靈活地在城市里穿梭。

同時小鵬X9標配了全域800V高壓SiC碳化硅平臺和3C電芯，最高充電功率可達330kW，可以實現充電10分鐘續(xù)航里程增加300公里。

雖然在35.98-41.98萬元這個價位區(qū)間，集中了大多數熱門的中大型MPV，但考慮到純電和家用屬性，小鵬X9并沒有直接的競爭對手。

要么就是價格比它貴很多的，要么就是在空間、智能化以及操控靈活性上不如小鵬X9，總的來說，對于家用MPV而言，小鵬X9在性價比上有著顯著的優(yōu)勢。

寫在最后

以上就是為大家推薦的幾款搭載800V平臺，同時在整體產品力方面都比較出色的車型。如果大家覺得還有哪些同樣不錯的產品，歡迎在留言區(qū)補充。