作為一臺40萬級別的平民跑車，福特野馬，也是一小部分年輕人的專屬座駕，這是一臺小馬車，在美國，它和本田雅閣，大眾邁騰差不多身價，但是進口到國內，價格直接翻了倍，目前，能買一臺中配版本的奧迪A6L.
但它還是定義于中級跑車，和A5,寶馬4系，定位差不多。
車頭是一匹駿馬，一下子拔高了它的氣場，車漆為風暴黑，展車為38.98萬的最低配，2.3T硬頂性能版，也是最多人入手的！
雖說不如自家的5.0LV8那么強悍，但對比同級對手的2.0TL4高功率渦輪增壓發動機，野馬動力方面的優勢，還是顯而易見的。
這臺2.3TL4渦輪增壓發動機，匹配10AT變速箱，輸出299馬力，最大峰值扭矩453牛米，零百加速只需要5.3秒，燃油箱60.9L，當然油耗也是非常高，官方給的是百公里8.6L，實際10L往上，前置后驅，前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，前后19英寸輪圈，內置紅色的剎車卡鉗，標配了運動型懸架，后橋限滑差速器，大尾翼也是非常拉風，目前，現款野馬配置豐富，像全速自適應巡航，L2級自動輔助駕駛，并線輔助，倒車影像，道路交通標識識別等，都成了標配。
打開無框車門，率先映入眼簾的是12.4英寸全液晶儀表盤以及13.2英寸中控屏，科技感比老款強得多，車機系統為SYNC+，支持車載藍牙，4G網絡，車聯網等。
真皮材質方向盤帶換擋撥片，加熱功能，內后視鏡支持自動防眩目功能，前排手機無線充電，真皮材質運動風格座椅（帶前座椅加熱，通風功能），28色氛圍燈，12個揚聲器的B&O音響，都是標配。
當然，野馬底盤調校偏硬，座椅相比同級競品，舒適度也遜色一些，而且油耗偏高，軸距只有2720MM，后排空間表現一般。
不知道這臺40萬級別的美系進口福特跑車，您心動了么？