作為比亞迪王朝系列的旗艦中型SUV，比亞迪唐的發(fā)展歷程在整個(gè)車系中都算長(zhǎng)，從最開(kāi)始的燃油版到后來(lái)的電動(dòng)化迭代，比亞迪唐的進(jìn)化也代表著比亞迪的不斷進(jìn)步。近期，2025款比亞迪唐DM-i正式上市，此次新車共推出了四款配置，指導(dǎo)價(jià)17.98—20.78萬(wàn)，作為一臺(tái)改款車型，新車對(duì)動(dòng)力、底盤(pán)及科技配置等多方面領(lǐng)域進(jìn)行了升級(jí)，接下來(lái)我們就來(lái)看看哪款車型更值得選擇？
先來(lái)簡(jiǎn)單看看新車型的設(shè)計(jì)層面，新車車體依然延續(xù)了老款的輪廓結(jié)構(gòu)，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了重新打磨，前臉的中網(wǎng)改為了全新熏黑的龍顏造型，內(nèi)部錯(cuò)落的鱗甲式結(jié)構(gòu)增加了層次感，大燈整體向兩側(cè)漸次增粗，內(nèi)部燈組則呈階梯狀布局，前包圍兩側(cè)則為C型的黑色進(jìn)氣口。
車側(cè)保持了相對(duì)袖長(zhǎng)的造型，B、C、尾柱的熏黑處理讓微微下沉式的車頂帶有了懸浮效果，配合上上揚(yáng)的下窗線，使得整個(gè)車尾都保持了緊致。腰身區(qū)域則帶有平行上揚(yáng)的折角筋線，內(nèi)凹的車門(mén)區(qū)域也增加了車體的立體感。車尾依然采用了貫穿式的尾燈結(jié)構(gòu)，內(nèi)部采用交錯(cuò)的中國(guó)結(jié)燈帶設(shè)計(jì)，后包圍兩側(cè)增加了龍爪式的飾件裝飾，并配有上揚(yáng)的黑色護(hù)板。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)基本與老款保持一致，中控臺(tái)與扶手區(qū)域構(gòu)成了T型結(jié)構(gòu)，表面則采用深淺拼色的面料組合，中央則為烤漆面板，懸浮式的中控屏依然可進(jìn)行自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)。整車尺寸為4870*1950*1725mm，軸距則為2820mm，全系均采用2+3+2的七座布局，足夠滿足日常家用不同場(chǎng)景需求。
動(dòng)力方面，全系車型均采用了1.5T DM-i插混動(dòng)力組合，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)均擁有115kW（156Ps）/225N•m的性能數(shù)據(jù)，而前置電機(jī)部分200kW（272Ps）/315N•m的功率輸出，全系車型均搭載21.5kWh的刀片電池組，并配有40kW的快充接口，NEDC純電續(xù)航為115km，而NEDC綜合續(xù)航則能達(dá)到1150km，那接下來(lái)我們就來(lái)看看四款配置車型的差異吧。
唐DM 2025款DM-i 115KM尊貴型
指導(dǎo)價(jià)：17.98萬(wàn)
作為唐DM車系的入門(mén)車型，115KM尊貴型與其他車型的差異主要集中在配置層面，首先是主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，115KM尊貴型并沒(méi)有配備后方、倒車車側(cè)和DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警，同時(shí)并線輔助也未搭載。舒適性配置上，北方冬天喜聞樂(lè)見(jiàn)的方向盤(pán)加熱也并未配備，車內(nèi)座椅采用仿皮包覆，整車揚(yáng)聲器為8個(gè)，同時(shí)未配備氛圍燈。如果從整車的定價(jià)和配置表現(xiàn)來(lái)看，雖然115KM尊貴型價(jià)格最低，但不太建議選擇。
唐DM 2025款DM-i 115KM尊榮型
指導(dǎo)價(jià)：18.78萬(wàn)
作為整個(gè)車系的次低配，如果單從配置角度來(lái)看，115KM尊榮型只比115KM尊貴型貴了8000元，但其實(shí)用功能卻多出許多。首先提升的便是主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，后方、倒車車側(cè)和DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警功能均全部搭載，同時(shí)標(biāo)配了遙控移動(dòng)車輛功能。座椅雖然仍是仿皮面料包覆，但配備了前排加熱/通風(fēng)功能，同時(shí)車內(nèi)配備了31色氛圍燈及12個(gè)揚(yáng)聲器的丹拿音響，輸出功率達(dá)到775W，進(jìn)一步增加了車內(nèi)的視聽(tīng)體驗(yàn)。
唐DM 2025款 DM-i 115KM旗艦型
指導(dǎo)價(jià)：19.78萬(wàn)
115KM旗艦型在價(jià)格上相比115KM尊榮型貴出1萬(wàn)元，但差異主要體現(xiàn)在功能的進(jìn)一步完備上相比115KM尊榮型，整車增加了座椅迎賓功能，座椅整體換為了真皮包覆，在調(diào)節(jié)層面多出了腰部、腿托等區(qū)域，同時(shí)在前排座椅加熱/通風(fēng)的基礎(chǔ)上還增加了記憶/按摩功能，同時(shí)后視鏡支持記憶和倒車自動(dòng)下調(diào)。除此之外，車內(nèi)還配備了HUD抬顯，總的來(lái)看，這些配置都對(duì)整車的駕駛舒適性有所提升，但1萬(wàn)元的價(jià)格增幅略顯性價(jià)比不佳。
唐DM 2025款 DM-i 115KM云輦旗艦型
指導(dǎo)價(jià)20.78萬(wàn)
作為整個(gè)車系的旗艦版本，115KM云輦旗艦型在配置上進(jìn)一步得到升級(jí)，同時(shí)從名字便能知曉這是一臺(tái)搭載了比亞迪云輦系統(tǒng)的車型，保證了整車行駛質(zhì)感的提升。而在配置上，整車在115KM旗艦型的基礎(chǔ)上首先增加了感應(yīng)式后尾門(mén)，讓日常拿取行李更為輕松，同時(shí)車內(nèi)增加了后視鏡防眩暈。
總結(jié)：
綜合四款車型的配置差異與售價(jià)，18.78萬(wàn)的115KM尊榮型最適合消費(fèi)者進(jìn)行選擇，雖然舒適性配置層面不及115KM旗艦型和115KM云輦旗艦型，但也足夠滿足家用場(chǎng)景使用，不過(guò)如果你對(duì)配置和駕駛質(zhì)感有所追求的哈，不妨直接考慮20.78萬(wàn)的115KM云輦旗艦型，不知道你會(huì)選擇哪款呢？