10月25日，第二屆CATA航空大會在首鋼國際會展中心舉行。多家航司多項高科技產品集中亮相，觀眾可現場參觀并體驗C919、A320飛行與導航程序訓練器、全景飛行仿真訓練系統等。
“媽媽，我會開飛機了！”南航展臺的模擬駕駛艙吸引不少觀眾前來體驗，一位小朋友好奇地走進“駕駛艙”，坐在副駕駛的位置，開啟第一次“開飛機”之旅。在工作人員引導下，小朋友推動了操作桿，還嘗試按下駕駛艙內的部分按鈕。看著“飛機”平穩起飛，小朋友興奮不已。
南航在展位上特別引進了自主研制的A320飛行與導航程序訓練器（FNPT）。該飛行與導航程序訓練器提供半封閉式或開放式座艙，對飛機駕駛艙、駕駛艙控制面板、飛行儀表、飛行操縱設備等進行物理仿真，駕駛環境更加逼真。視景系統采用與騰訊公司聯合研發的國際領先的國產系統，使飛行場景更加逼真。
除了能夠體驗“開飛機”，展臺還設置了節油、智慧出行等游戲環節，觀眾還可以現場參與航空培訓VR體驗、漢服表演等打卡互動項目。
步入東航展臺，一架長約2.5米的C919全球首架交付機大尺寸機模，帶著與實體飛機一致的“全球首架”中國印和“B-919A”機號，在展臺中心顯著位置擺放，吸引觀眾駐足留影。從此處跟隨東航乘務員的講解，觀眾即可觀賞國產大飛機商業飛行以來多個重要時刻的歷史照片。
在展臺的中心區域，東航“全景飛行仿真訓練系統”讓不少現場觀眾駐足體驗，觀眾可以在工作人員的指導下，戴上VR眼鏡，就能打破時間和地點的束縛，隨時隨地以高逼真度、高沉浸感的方式模擬現實場景開展培訓。
此外，“孔探損傷智能識別設備”“機坪特種車輛沙盤模型”“GWS登機口工作站”等已經廣泛應用于東航航班生產運營場景的新技術新設備，也在本次大會與觀眾見面。
據了解，第二屆CATA航空大會以“智慧民航 創新未來”為主題，于10月25日至27日舉行。作為中國航空運輸協會主辦的年度規模最大的航空盛會，本屆大會較上一屆更加凸顯專業特色、更富智慧元素、更加貼近大眾。