5年前或者10年前，很多年輕人非常喜歡小鋼炮的大眾高爾夫，兩廂版本的本田思域，憑著極快的加速，出眾的底盤調校特性，有著非常不錯的銷量。
但是嚴格意義上來說，隨著電動汽車快速的崛起，速度與馬力已經不值一提了，所以幾乎沒有多少消費者再提起小鋼炮這個詞匯，因為很多10萬級的電動汽車都能夠實現6秒級破百。
就在近期本田飛度一度傳出將要停產的謠言，盡管廠家已經進行否認，但最近幾個月本田飛度的月銷已經不足1000輛，銷量極其低迷。甚至本田的兩廂思域以及大眾Polo的日子都不好過。
現在真實的情況是，絕大部分的車企基本沒有更新迭代兩廂車型的計劃，但被捧上神壇的大眾高爾夫卻大張旗鼓的升級了新車，將于11月7日正式迎來亮相。此次亮相的屬于中期改款車型，改變的地方還是非常多的，目前新車已經完成了申報，即將上市。
改變最大的部分是動力系統。現款大眾高爾夫搭載了1.4T+7擋干式雙離合變速箱，而全新大眾高爾夫不僅擁有1.5T的渦輪增壓動力系統，還擁有GTI的2.0T動力系統，這兩款發動機匹配的都是7擋雙離合變速箱，能耗低，換擋速度快。
至于外觀造型，根據不同的配置分別擁有不同的前臉設計風格，既有普通版本，也有加長版本，甚至還擁有GTI版。從前臉設計來看，與現款車型還是有著一定差距的，如搭載了貫穿樣式的光柱設計，匹配了IQ.light智能大燈，采用了大眾電車的設計。
從車型側面以及尾部來看，基本與現款車型沒有太大的差異，最大的改變是在于出現了全新的花瓣輪轂，并且匹配了全景大天幕的配置。
目前全新大眾高爾夫的內部設計也已經得到了曝光，與現款的差異性不大，采用了不對稱的設計與雙大屏幕的造型。
原先大眾高爾夫的名聲極其響亮，基本上市前兩個月終端就討論得非常激烈了。不過現在8.5代的全新大眾高爾夫已經來到了國內，但很明顯已經沒有太多的名氣，不僅知道的消費者寥寥無幾，而且根本沒有過多的討論動靜。現款大眾高爾夫最便宜的價格為10萬左右，那么你覺得全新一代且升級明顯的8.5代高爾夫有望獲得成功嗎？我們拭目以待。