2023年，安徽省委十一屆五次全會提出，將汽車產(chǎn)業(yè)作為“首位產(chǎn)業(yè)”，加快建設(shè)新能源汽車強(qiáng)省，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)一步提速。

過去一年，中國汽車產(chǎn)銷量均跨過3000萬輛大關(guān)，安徽汽車產(chǎn)量達(dá)到249萬輛，歷史性地躍居全國第二。為換好“道”、給足“電”，助力安徽向“新”而行，作為安徽汽車工業(yè)先行者的江汽集團(tuán)錨定目標(biāo)，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動，為安徽打造“首位產(chǎn)業(yè)”持續(xù)貢獻(xiàn)江汽力量。

 

新質(zhì)生產(chǎn)力是以科技創(chuàng)新為主導(dǎo)的生產(chǎn)力，是擺脫傳統(tǒng)增長路徑、符合高質(zhì)量發(fā)展要求的生產(chǎn)力，智能新能源汽車作為智能科技驅(qū)動的未來出行方式，是加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力的主要陣地。2023年，江汽集團(tuán)加快在智能新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，以厚植新質(zhì)生產(chǎn)力助推安徽“首位產(chǎn)業(yè)”高質(zhì)量發(fā)展。

2023年4月12日，江汽集團(tuán)發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略，確立了“以智能領(lǐng)導(dǎo)智能”的品牌價(jià)值觀及“無智能不造車”的發(fā)展理念，在其引領(lǐng)下，2023年的江汽集團(tuán)加快技術(shù)亮劍，提速產(chǎn)品攻勢，圍繞用戶可感、可知、可用、可享的智能技術(shù)，打造用戶觸手可及的智能產(chǎn)品。

 

中國品牌首個(gè)MPV專屬架構(gòu)MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)打造的首款量產(chǎn)車型江淮瑞風(fēng)RF8是全球首款搭載華為車機(jī)的MPV，同時(shí)在科大訊飛星火認(rèn)知大模型的賦能下，打造了全球首個(gè)搭載AI大模型的MPV智能座艙——智聆智能座艙，以“遙遙領(lǐng)先”的智能化體驗(yàn)成為MPV用戶的超值之選。

據(jù)悉，江汽集團(tuán)與華為從2019年開始就有深度合作。去年底，江汽集團(tuán)官宣與華為簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》，備受業(yè)界關(guān)注。安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理項(xiàng)興初在接受記者采訪中提到，華為在智能座艙、智能駕駛方面有很好的專項(xiàng)技術(shù)，而且華為在推動智選模式，對C端消費(fèi)者需求的理解，以及對高端品牌的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)都十分豐富，江汽集團(tuán)與華為公司一起深度共創(chuàng)、深度發(fā)展，有非常好的結(jié)合點(diǎn)。另外，江汽集團(tuán)和華為的戰(zhàn)略合作，既是雙方的深度賦能，也是江汽集團(tuán)發(fā)展中的重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

深刻洞察行業(yè)、產(chǎn)業(yè)變革，面對高端豪華市場，中國品牌要不斷往上走，走高質(zhì)量發(fā)展道路，傳統(tǒng)汽車企業(yè)與科技公司深度融合，是極其難得的歷史性機(jī)遇。未來，借助華為遙遙領(lǐng)先的科技實(shí)力，江汽集團(tuán)也將進(jìn)一步加快高質(zhì)量發(fā)展的步伐，助力安徽“首位產(chǎn)業(yè)”加速跑。