作為奧迪品牌的“銷量王”轎車，奧迪A6L，24年9月銷量暴漲至16100多臺，相比于上個月，銷量提升明顯，再度領跑豪華C級車市場，它還是連續幾年的豪華C級車銷量冠軍。
坦白地說，寶馬5系因為換代后，整體造型不佳，目前大幅降價后，落地和奧迪A6L同規格車型差別不大，但奧迪A6L，每月銷量都是它的2倍多，那還是憑借著三點原因。
第一點還是逼格和外形，車和人一樣，外表都是很多人買車的著重點，雖說寶馬5系尺寸遠大于奧迪A6L，但整體的逼格和氣場，無論是新舊5系，都壓不住奧迪A6L，即使是奔馳E級，也不一定壓得住奧迪A6L，而且奧迪A6L這款車，通吃20歲-50歲車主的心態，動感型適合年輕車主，致雅型則適合中年車主。
第二點還是市場認可度高，名氣大，多年前，奧迪A6L畢竟做過“官車”，可謂是家喻戶曉的商務座駕，雖然C8代以后，再無“官車”A6L，但它的名氣，卻只增不減，相反寶馬5系，奔馳E級，也就年輕人或者商人比較認可，名氣一般。
第三點還是性價比高，配置比5系更具誠意，拋開中低配40TFSI和45TFSI不談，高配45TFSIquattro四驅開始，奧迪A6L都是給了四驅系統，而且還帶3.0TV6版本，而寶馬5系，奔馳E級，就兩臺車型具備四驅系統，且沒有3.0T版本，另外，奧迪A6L高配車型都給了真皮材質座椅，寶馬5系雖說價格越來越便宜了，但用料也省了很多，像座椅，也都是用合成皮仿皮材質包裹，拉低了該車的檔次。
當然車無完車，這臺車也有異味重，后續保養成本高等瑕疵，不知道各位對于這臺車，是否也有一肚子話要說呢？歡迎在下方留言互動！