奇瑞風云A8遠航版概述

奇瑞風云A8遠航版定位于10萬級插混家用轎車市場，將與比亞迪秦PLUS DM-i、五菱星光PHEV等車型展開直接競爭。該車搭載由1.5T渦輪增壓發動機和單電機組成的插混動力總成，綜合最大功率達265kW，峰值扭矩高達530N·m，百公里加速僅需7.6秒，動力輸出十分出色。奇瑞還為這款車型配備了熱效率高達44.5%的新一代發動機，進一步提升了整車的燃油經濟性。

 

除了強勁的動力表現，風云A8遠航版最大的亮點在于其超長的綜合航里程。官方數據顯示，該車的純電航里程達127km，而在WLTC綜合工況下，其航里程更是超過1400km。更奇瑞還推出了＂遠航版＂車型，其綜合航里程直逼2000km，完全可以滿足絕大多數用戶的長途出行需求。

動力總成評測

作為一款插混家轎，風云A8遠航版的動力總成無疑是其核心賣點之一。該車采用的1.5T渦輪增壓發動機最大功率為135kW，最大扭矩為265N·m，而與之匹配的則是一臺最大功率為130kW、峰值扭矩為265N·m的永磁同步電機。兩個動力源通過智能集成，可實現多種工作模式無縫切換，確保整車動力輸出的順暢性和燃油經濟性。

 

更奇瑞為這款發動機配備了熱效率高達44.5%的新一代熱管理系統，使其在同級別發動機中脫穎而出。這不僅意味著更高的動力輸出，更重要的是能夠大幅降低燃油消耗，從而延長整車的航里程。官方數據顯示，在WLTC綜合工況下，風云A8遠航版的百公里油耗僅為1.3L，而在實際路試中，其綜合油耗也只有2.9L/100km，能效表現十分出色。

 

奇瑞還為這款車型配備了7速濕式雙離合變速箱，不僅進一步提升了駕駛體驗，更能最大限度地發揮動力總成的潛能。根據測試數據，風云A8遠航版的百公里加速時間僅為7.6秒，動力儲備十分充足，完全可以滿足日常通勤和長途出行的需求。

電池航及油耗

對于插混車型來說，電池航里程和油耗表現是兩個最為關鍵的指標。正如前文所述，風云A8遠航版在這兩方面都有著出色的表現。

 

純電航里程，根據官方數據，該車的純電航里程達127km，在同級別車型中處于領先地位。這意味著在城市日常通勤時，用戶完全可以依靠純電力驅動行駛，從而實現零排放、零油耗的環保出行。

更值得關注的是，奇瑞還推出了＂遠航版＂車型，其搭載了更大容量的電池組，綜合續航里程直逼2000km。這一數據不僅遠超同級競品，甚至已經超越了燃油車型的續航能力。遠航版完全可以滿足絕大多數用戶的長途出行需求，徹底解決了插混車型＂里程焦慮＂的顧慮。

 

除了出色的航表現，風云A8遠航版的油耗數據也令人印象深刻。根據實際路試數據，該車的綜合油耗僅為2.9L/100km，比同級燃油車型至少降低30%左右。這不僅意味著更低的用車成本，更有利于減少碳排放，實現環保出行。

需要指出的是，風云A8遠航版之所以能夠取得如此出色的航和油耗表現，很大程度上歸功于其先進的動力總成技術。一方面，高熱效率的發動機和電機在提供強勁動力的也最大限度地降低了能量損耗；另一方面，大容量電池組的使用則確保了整車擁有足夠的＂電力補給＂。兩者的完美結合，造就了這款車型卓越的節能環保性能。