眾所周知，汽車市場是一個消費者導(dǎo)向的市場，銷量高、口碑好的車型都是滿足消費者需求、迎合消費者喜好的產(chǎn)品，閉門造車不聽取消費者意見的產(chǎn)品注定也會被消費者拋棄。而在聽勸這方面，哈弗絕對是做到了貫徹落實。就像 2024款哈弗猛龍，針對消費者們對2023 款產(chǎn)品提出的問題，進行了全面聽取，與用戶攜手共進，并快速迭代，推出了全面升級的“新能源全場景方盒子”—— 2024 款哈弗猛龍。

勸我更拉風？安排！

原本 2023 款的哈弗猛龍就是一臺個性分明的產(chǎn)品，但奈何還是有人說猛龍的外觀不夠拉風，想勸勸猛龍更個性、更張揚。沒問題，畢竟猛龍在聽勸界都屬于很聽勸的那種。 2024 款哈弗猛龍首先在姿態(tài)上進行了微調(diào)，整車提高 21mm，一下就從一個一米八二的小伙子變成了一米八四的帥小伙。不僅視覺比例更好，通過能力也有所增強，還標配了 255/60 R19 的大輪胎。同時 AT 胎的適配性也進行了拓展，不僅更帥，也更實用。

除了尺寸，2024 款哈弗猛龍的車身也新增了風暴黃和水墨江南灰兩種風格截然不同的顏色來豐富色彩矩陣，多出的兩種顏色一個代表激情，一個代表穩(wěn)重，能給消費者滿足自己的個性化需求提供更大的空間。當然，內(nèi)飾顏色也新增了黑米的配色，不僅質(zhì)感提升，也緊跟時下的簡約潮流風格。

當然，尺寸的改變和顏色的增加其實還不夠，2024 款哈弗猛龍還增加了原廠拓展件——車頂平臺+側(cè)爬梯。在視覺方面，新配件的加入讓車輛更有風格、更具個性。在功能方面，車頂平臺和側(cè)爬梯的組合則像是一把打開全場景的鑰匙，讓用戶們能夠以此為基礎(chǔ)放飛思維，打造更多更更個性化的獨特場景和生活方式，給汽車生活帶來更多可能。

勸我更節(jié)能？走起！

Hi4電四驅(qū)一直是猛龍車型在動力和能耗方面的一張王牌，但是技術(shù)的進步從未停止，況且對于能耗和操控等體驗用戶總是懷著更高的期待。所以在虛心聽取意見并加大研發(fā)投入之后，2024款哈弗猛龍搭載的Hi4電四驅(qū)實現(xiàn)了多達22項重大技術(shù)升級，并在能耗表現(xiàn)、續(xù)航保障和操控性能方面帶來了更優(yōu)異的表現(xiàn)。

通過對于車輛大數(shù)據(jù)的分析以及用戶使用習慣的反饋，新進階的Hi4電四驅(qū)技術(shù)在控制策略上進行了17項優(yōu)化，并將軟件邏輯、闕值設(shè)定等一并升級，一切都是奔著更優(yōu)的油耗和動力體驗去的。畢竟作為家用車型，很大程度上低油耗表現(xiàn)更能提升用車時的幸福感。當然，其他方面比如低溫冰雪場景的算法也進行了優(yōu)化，很多細膩的小細節(jié)的提升也會給車輛整體的使用效果加分。