無論是在尺寸、設(shè)計、配置還是售價上，眼前的這臺吉利銀河E8(圖片|配置|詢價)都展現(xiàn)出較高的誠意。不僅如此，此前我的同事在賽道里面體驗(yàn)過新車的動態(tài)，評價也非常高。但賽道終歸是賽道，路況相對單一，無法全面展示車輛的動態(tài)表現(xiàn)。于是，今天我們就回歸常規(guī)的公開道路上，再一起聊聊吉利銀河E8的駕乘感受。
一句話點(diǎn)評吉利銀河E8：
它能滿足你對這個價位車型的一切設(shè)想，要是后排乘坐舒適性能更高一些就完美了。
優(yōu)勢：
1、尺寸較大，腿部空間充裕；
2、標(biāo)配45英寸大屏，顯示效果突出；
3、8295芯片給系統(tǒng)帶來較好的流暢性；
4、動力較為不錯，零百最快3.49s；
5、轉(zhuǎn)向手感扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑較小。
不足：
1、后排坐墊偏短；
2、對風(fēng)噪的抑制還能做得更好。
在聊新車動態(tài)前我們還是來簡單回顧一下新車在設(shè)計和配置上的亮點(diǎn)。首先銀河E8擁有全球首個一體式發(fā)光前臉，在前臉上擁有22列共計158個發(fā)光窗口，發(fā)光面積0.105m²，能擁有迎賓歡送、實(shí)現(xiàn)左右流水、跳躍流水的效果，科技感拉滿。
而新車側(cè)身則是采用了虎式車身設(shè)計，低重心，寬車身，能營造出一種顯蓄勢待發(fā)的感覺。舒展的車身比例也為銀河E8帶來僅0.199Cd的風(fēng)阻系數(shù)，妥妥的同級領(lǐng)先。
同級領(lǐng)先的還有銀河E8的車身尺寸。新車官方定位是中大型轎車，車長5010mm，車寬1920mm，軸距2925mm。對于這個價位的轎車來說，銀河E8是料給足了，面子也是管夠了。身高185cm的我坐在后排，腿部空間也很充裕，只是頭部空間和后排坐墊長度的表現(xiàn)有點(diǎn)不太盡如人意。
