百年榮耀，上汽MG再鑄傳奇

北京車展的燈光璀璨奪目，汽車品牌的新車陣容熠熠生輝。在這場(chǎng)盛會(huì)上，一個(gè)百年傳奇品牌迎來(lái)全新的征程。上汽集團(tuán)旗下MG品牌掀起＂榮耀百年＂回饋活動(dòng)，拉開(kāi)了全球慶典序幕，向世界展現(xiàn)了中國(guó)汽車的創(chuàng)新實(shí)力。

這個(gè)源自英國(guó)的品牌，曾在上世紀(jì)中葉成為跑車領(lǐng)域的代名詞。如今，在上汽集團(tuán)的賦能下，MG重拾昔日風(fēng)采，以全新的姿態(tài)向世界發(fā)出挑戰(zhàn)。這不僅是一個(gè)品牌的重生，更是中國(guó)汽車工業(yè)走向世界的一個(gè)縮影。

 

MG品牌源遠(yuǎn)流長(zhǎng)

1924年，MG品牌誕生于英國(guó)牛津，創(chuàng)始人威廉·莫里斯的一間小車庫(kù)孕育了這個(gè)后來(lái)享譽(yù)全球的品牌。從最初的自行車修理鋪，到代理多個(gè)知名汽車品牌，再到自主生產(chǎn)，莫里斯一步步走上了汽車制造之路。

上世紀(jì)30年代，MG就開(kāi)始為世界著名賽車手定制比賽用車，無(wú)論是公路還是賽道，MG的車型都贏得了贊譽(yù)。為了激勵(lì)賽車手，莫里斯打造了純金MG Trophy獎(jiǎng)杯，價(jià)值高達(dá)10萬(wàn)英鎊。每年的MG Live！車主盛會(huì)上，獲勝者都能親自觸摸這座神秘的獎(jiǎng)杯，分享榮耀時(shí)刻。

 

進(jìn)入20世紀(jì)后半葉，MG的Roadster跑車成為了這個(gè)時(shí)代的經(jīng)典代表。MGB的銷量突破50萬(wàn)輛，打破了當(dāng)時(shí)單一車型的銷量紀(jì)錄。從英國(guó)女王到詹姆斯·邦德，無(wú)數(shù)名人都選擇了MG作為自己的座駕，見(jiàn)證了這個(gè)品牌的輝煌時(shí)刻。

上汽集團(tuán)賦能MG蓄勢(shì)待發(fā)

2007年，上汽集團(tuán)將MG納入自主品牌體系，為這個(gè)百年老牌賦予了新的生命力。上汽集團(tuán)領(lǐng)先的新能源技術(shù)積淀為MG電動(dòng)化鋪平了道路，兄弟品牌榮威的＂榮卷風(fēng)＂行動(dòng)也為MG帶來(lái)了新的機(jī)遇。

 

在北京車展上，MG發(fā)布了全新電動(dòng)超跑EXE 181，這款概念車致敬了1959年創(chuàng)造410.5km/h地表極速記錄的＂咆哮雨滴＂MG EX181。0-100km/h加速只需3.2秒，最高時(shí)速有望突破415km/h，MG對(duì)速度的追求和探索在這款車型上得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。