現(xiàn)在汽車市場越來越內(nèi)卷了，都在價格方面花費心思，甚至很多新能源車做到了“電比油低”，意圖以親民的價格搶占燃油車的市場份額。但想要在汽車市場中脫穎而出，光靠價格還不夠，能否抓住消費者的實際需求才是關(guān)鍵。也正是出于對用戶需求的考慮，寶駿汽車推出了一款全新SUV——寶駿悅也Plus。

 

關(guān)于寶駿悅也，稍微熟悉汽車市場朋友應(yīng)該聽說過這款車的名字，獨特的產(chǎn)品設(shè)計讓寶駿悅也成為了10萬級最好玩的電動SUV之一，也成為了很多年輕人的個性之選。

于是趁熱打鐵，寶駿的全新力作——悅也Plus也要來了，這款新車基于全新平臺架構(gòu)打造，在延續(xù)寶駿悅也“方盒子”造型的同時，又擁有了更大的車身尺寸，實用性得到提升。而如今，寶駿悅也Plus的內(nèi)飾設(shè)計也迎來了曝光，讓我們一起來看看新車的座艙設(shè)計有何特點吧。

 

從設(shè)計風(fēng)格來看，寶駿悅也Plus延續(xù)了家族車型的設(shè)計風(fēng)格，方向盤為圓形三幅式，前方能看到懸浮式的液晶儀表盤。中控臺上同樣有一塊懸浮式的多媒體大屏。中控屏幕下方的空調(diào)出風(fēng)口采用矩形造型，也呼應(yīng)了整車的“方盒子”的輪廓。兩側(cè)的門把手外側(cè)能看到類似碳纖維紋理的裝飾板，增加了座艙內(nèi)的運動氛圍。

 

根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)來看，寶駿悅也Plus座艙內(nèi)部應(yīng)用低散發(fā)無異味的3D Mesh高級環(huán)保材料，這對平常要帶娃出門的消費者來說幫助比較大，不用擔(dān)心小孩在車內(nèi)會被劣質(zhì)材料影響健康。座艙內(nèi)還應(yīng)用大量的軟包材質(zhì)，內(nèi)飾軟包覆的面積達(dá)到2.24平方米，這在同級車中是比較少見的，也讓乘客用車時的高頻接觸區(qū)域都實現(xiàn)100%全軟包，提升了座艙內(nèi)的質(zhì)感。

 

此前寶駿悅也Plus的車身尺寸就已經(jīng)公布了，新車的長寬高分別為3996*1760*1726mm，軸距為2560mm。如今寶駿官方還公布了新車的空間表現(xiàn)，車內(nèi)得房率達(dá)到67%，座艙內(nèi)的縱向長度達(dá)到2682mm，這空間利用率值得點贊。同時新車針對全車頭部、腿部空間進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計，前后排頭部空間分別達(dá)到1043mm、1061mm，輕松實現(xiàn)“頭部自由”。換句話來說，身高180cm的高個子乘客，預(yù)計也能在座艙內(nèi)收獲較為寬裕的頭部空間，不會頂頭。

 

除了針對空間進(jìn)行優(yōu)化之外，寶駿悅也Plus還配備Q彈飽滿大座椅，前后排座椅均選擇超柔厚實記憶海綿材質(zhì)填充，并標(biāo)配同級唯一獨立頭枕。頭枕對出行體驗的幫助還是比較大的，不僅能對頸部起到支撐作用，還能在緊急情況下保障出行安全。同時，新車主駕標(biāo)配6向電動調(diào)節(jié)、副駕4向手動調(diào)節(jié)，后排座椅支持5/5獨立放倒，能夠單獨放倒一側(cè)座椅，提升車內(nèi)的儲物空間，空間靈活度更高。