10月30日，Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官安東尼奧·菲洛薩（Antonio Filosa）表示，針對(duì)安世半導(dǎo)體爭(zhēng)端可能導(dǎo)致的芯片短缺，該公司已成立“應(yīng)急指揮室”（war room）以應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。

安東尼奧·菲洛薩在討論集團(tuán)第三季度業(yè)績(jī)的分析師電話會(huì)議上表示，“我們正每日密切監(jiān)測(cè)安世半導(dǎo)體的芯片供應(yīng)情況。”

圖片來(lái)源：Stellantis

當(dāng)被問(wèn)及Stellantis是否面臨與大眾汽車相似的芯片供應(yīng)中斷風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，菲洛薩回應(yīng)稱：“我們每天都在推進(jìn)各項(xiàng)行動(dòng)與計(jì)劃”，以確保生產(chǎn)不會(huì)中斷。此前，大眾汽車曾表示，短期內(nèi)不排除因芯片短缺而停產(chǎn)的可能。

菲洛薩表示：“這是一個(gè)全行業(yè)性的全球問(wèn)題，我們需要日復(fù)一日地進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。”

9月底，荷蘭政府以知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題為由接管了中資控股的安世半導(dǎo)體，作為回應(yīng)，中國(guó)限制了安世半導(dǎo)體成品的出口。據(jù)悉，安世半導(dǎo)體的多數(shù)芯片在歐洲制造，但需在中國(guó)完成封裝。此后，多個(gè)行業(yè)機(jī)構(gòu)已就此事可能對(duì)汽車生產(chǎn)造成的影響發(fā)出預(yù)警。

目前已有多家車企和零部件供應(yīng)商受到芯片短缺影響。近日，本田汽車公司因核心芯片短缺問(wèn)題，已開始削減或暫停部分北美工廠的生產(chǎn)。德國(guó)汽車零部件供應(yīng)商公司日前也表示，若芯片制造商安世半導(dǎo)體相關(guān)僵局未能得到改善，該公司的生產(chǎn)將可能出現(xiàn)中斷。

不過(guò)，在美國(guó)總統(tǒng)特朗普10月30日宣布已與中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成協(xié)議后，包括半導(dǎo)體領(lǐng)域在內(nèi)的中美貿(mào)易緊張局勢(shì)有望得到緩解。

根據(jù)雙方協(xié)議，美國(guó)將降低對(duì)中國(guó)商品的關(guān)稅，中國(guó)則將打擊非法芬太尼貿(mào)易、恢復(fù)美國(guó)大豆采購(gòu)，并將暫停實(shí)施10月9日公布的稀土相關(guān)出口管制等措施一年。