當(dāng)下的車(chē)市中，不被很多業(yè)內(nèi)人士看好的純電車(chē)型在今年迎來(lái)高光時(shí)刻。7月份，純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)相當(dāng)可觀(guān)，乘聯(lián)會(huì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，7月純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量達(dá)到48.7萬(wàn)輛，同比大增24.5%。跟插混和增程同期銷(xiāo)量數(shù)據(jù)相比，這一細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)可以稱(chēng)為“遙遙領(lǐng)先”。

那么，具體到車(chē)型表現(xiàn)上，誰(shuí)又是純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中的熱銷(xiāo)車(chē)型呢？日前，鬼哥根據(jù)7月乘聯(lián)會(huì)零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)整理出純電動(dòng)車(chē)零售銷(xiāo)量前二十的榜單。接下來(lái)，看看哪些車(chē)型名列前茅？

榜單上，“榜一車(chē)型”要數(shù)吉利星愿，這款車(chē)型“后來(lái)者居上”，在銷(xiāo)量表現(xiàn)上一路沖高，7月份，憑借44274輛的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)排到榜單第一的位置，可謂“戰(zhàn)績(jī)輝煌”。

特斯拉Model Y排名第二位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到30766輛，這款車(chē)型很有意思，它的特點(diǎn)是越被罵越火爆，越是被對(duì)比，越是賣(mài)得好，盡管被一眾對(duì)手圍攻，但銷(xiāo)量表現(xiàn)很強(qiáng)勁。

五菱宏光MINI EV排名第三位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到27337輛，它賣(mài)得好的一大原因是價(jià)格門(mén)檻低，性?xún)r(jià)比夠高。小米SU7排名第四位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到24410輛，被質(zhì)疑、被模仿、被圍攻，但銷(xiāo)量表現(xiàn)依然保持2萬(wàn)+的節(jié)奏，真的應(yīng)了那句話(huà)“允許別人做別人，允許自己做自己，與其想改變別人不如強(qiáng)大自己。”

海鷗排名第五位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到22941輛，這款小車(chē)被對(duì)手分走不少銷(xiāo)量，但這份“成績(jī)單”依然很亮眼，比亞迪技術(shù)，時(shí)尚的外觀(guān)，加上誠(chéng)意十足的性?xún)r(jià)比，很多年輕人還是愿意為它買(mǎi)單。

小鵬MONA M03圈粉不少年輕人，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到15704輛，整體表現(xiàn)很穩(wěn)定，這款車(chē)型對(duì)年輕人的需求拿捏得很到位。長(zhǎng)安Lumin排名第七位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到13186輛，國(guó)產(chǎn)大廠(chǎng)出品的微型小車(chē)，主打靠譜。

海豚排名第八位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到12865輛，銷(xiāo)量與排名不如之前那么強(qiáng)勁，但還是榜單上的“優(yōu)等生”。元UP排名第九位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到12451輛，這款車(chē)型很適合都市代步，價(jià)格門(mén)檻不高，造型時(shí)尚又動(dòng)感。

五菱繽果排名第十一位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到11886輛，現(xiàn)在，這一細(xì)分市場(chǎng)入局車(chē)型越來(lái)越多，很難“一車(chē)獨(dú)大”。元PLUS排名第十一位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到11739輛；銀河E5排名第十二位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到11470輛，這兩款純電SUV屬于同級(jí)對(duì)手，產(chǎn)品實(shí)力相當(dāng)，7月零售銷(xiāo)量都超過(guò)萬(wàn)輛。

奔騰小馬排名第十三位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到10982輛；熊貓排名第十四位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到10265輛，這兩款國(guó)產(chǎn)大廠(chǎng)出品的微型純電小車(chē)都保持熱銷(xiāo)的狀態(tài)，可用“物美價(jià)廉”來(lái)形容。

海獅05 EV排名第十五位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到10140輛；Model 3排名第十六位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到9851輛，被不少對(duì)手超越。此外，進(jìn)入前二十銷(xiāo)量榜單的車(chē)型還有秦PLUS EV、零跑B01、鈦3、宋PLUS EV，這些車(chē)型7月零售銷(xiāo)量都在8000輛以上。

從這份榜單上能夠看到，國(guó)產(chǎn)大廠(chǎng)推出的微型純電動(dòng)車(chē)型，暢銷(xiāo)車(chē)型不在少數(shù)；相反，中大型純電爆款車(chē)型并不多，純電動(dòng)車(chē)想要成為中高端以及高端市場(chǎng)的“主角”，還有很長(zhǎng)的路要走。