上周，我們開啟了“白澤獎”首批評測車型用戶投票。
通過投票結果大家應該能夠看出來，我們“海選”的車型實力都很強勁，票數差也沒有拉開特別大。
最終我們的首批測試十款車型分別是：
這次的車型樣本還是非常豐富的：既有老牌選手，選裝了 FSD 的特斯拉 Model Y；也有一些比較新的車型，例如新款的問界 M9 Ultra；同時，BBA 的車型我們也沒落下，分別選擇了、奔馳E級和奧迪A6L。
價格方面，首批測試車型大部分的售價在30-40萬區間。
這里既有純電SUV銷冠車型特斯拉Model Y；也有一直堅持自研，剛為用戶推送基于“世界模型”智駕軟件不久的蔚來 ES6；還有采用華為ADS 3.3的阿維塔12。
傳統豪華品牌組中，我們選擇的車型分別是X3、奔馳E級和奧迪A6L。
其實我們首批測試中最理想的選擇是奔馳長軸版CLA，但由于這款車還未交付，只能放在下一批的海選車型中。
寶馬選擇的是最新款X3，這款今年初發布的全新車型，外觀和內飾都有很大變化，所以我們也想看看它的輔助駕駛有沒有進步。
而奧迪A6L則是奧迪最經典的車型之一，是豪華品牌中大型轎車的標桿。
問界M9 Ultra、理想 L9 Ultra的價格在 45-60萬區間，前者是50萬以上銷量最好的車型，不需要加任何定語。同時，作為尾綴是Ultra的問界，在輔助駕駛上搭載的也是最新、最強的華為ADS，表現值得期待。
理想L9 Ultra智能煥新版也是一款剛發布的新車型。過去的一年里，理想在輔助駕駛領域取得了很大的進步。智能煥新版車型作為采用了英偉達Thor芯片的車型，輔助駕駛能力自然是值得期待。
這次大家還投出了一款售價跨幅近50萬的車型，它就是蓮花跑車 Emeya繁花，它的售價區間是52.8-100.8萬元。
這款車是目前市面上在售車型中搭載激光雷達數量最多的，前后左右各有一顆激光雷達，在這樣的硬件加持下，蓮花跑車Emeya繁花的輔助駕駛能力表現又會如何呢？
車型已定，接下來我們將進行緊鑼密鼓地測試。預計從七月開始，大家就可以通過AutoLab各平臺賬號觀看測試結果和評測視頻。