在剛剛落下帷幕的上海車展上，以嶄新的姿態吸引了眾多目光。作為一款備受矚目的車型，榮威D6在外觀、內飾和動力等方面都展現出了獨特的魅力與顯著的升級。

外觀上，D6整體保留了榮威家族式的經典設計語言，同時對細節進行了精心微調。前臉部分，倒梯形鍍鉻格柵面積進一步擴大，讓車輛的視覺效果更加大氣、舒展。格柵內部采用了全新的紋理設計，提升了精致感。兩側大燈組造型犀利，與格柵相連，形成了一體化的設計，配合下方的“Y”型鍍鉻裝飾條，不僅增加了前臉的層次感，還賦予了車輛一種獨特的運動感。車身側面，流暢的腰線從前大燈貫穿至車尾，營造出優雅的車身姿態。17英寸雙色V型獵風輪圈動感十足，與車身線條相得益彰，進一步強化了整車的運動風格。車尾部分，榮威D6采用了貫穿式尾燈設計，在點亮后具有極高的辨識度。鴨舌尾翼式的設計不僅增添了運動氣息，還優化了車輛的空氣動力學性能。

走進車內，榮威D6的內飾設計令人眼前一亮。環抱式座艙設計給人一種溫馨、舒適的感覺，讓駕駛者仿佛置身于一個專屬的駕駛空間。座椅和內飾采用了高品質材料，觸感柔軟，舒適感拉滿。車內最引人注目的當屬那塊12.8英寸中控大屏，它采用了橫向布局，顯示清晰，操作流暢。這塊大屏集成了車輛的多媒體系統、導航、車輛設置等多種功能，配合智能互聯系統，車主可以通過語音交互、觸摸操作等方式輕松控制各項功能，實現了便捷的人車互動體驗。此外，榮威D6還配備了50W無線快充功能，方便乘客隨時為手機充電。車內采用了大量的軟性材料和鍍鉻裝飾條，提升了內飾的質感和豪華感。高頻實體按鍵設計也讓駕駛者在操作時更加方便快捷，無需分散過多注意力在尋找虛擬按鍵上。

動力方面，榮威D6提供了兩種不同的選擇，以滿足不同消費者的需求。其一是CLTC續航里程450公里的版本，另一款則有著520公里的續航表現。值得一提的是，官方公布該車百公里電耗僅10.6kWh ，電耗預計會是一大亮點。車身整備質量只有1.4噸左右，車身輕量化也是它能夠達到低電耗的一個關鍵。采用前電機前驅的驅動方式，電機最大功率為95kW，在日常駕駛中，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路的快速行駛，榮威D6都能提供充沛的動力和良好的駕駛穩定性。

總結：此次上海車展上亮相的榮威D6，憑借其微調后更具吸引力的外觀、充滿科技感與舒適感的內飾以及高效節能的動力系統，展現出了強大的競爭力。相信在未來的汽車市場中，榮威D6將憑借自身的優勢，贏得眾多消費者的青睞，為消費者帶來更加優質的出行體驗。