日系品牌馬自達正式為旗下的皮卡車款BT-50推出第三代小改款的車型，這次它隨小改款的第二代CX-5一樣改用了幾乎同樣造型的頭燈組，而且也延續了“魂動”式的家族設計臉，主要用意就是維持這款皮卡的市場競爭力和新鮮感。
相信很多人都知道，第三代的BT-50其實是馬自達與另一家日系車企五十鈴合作開發的產品，它采用五十鈴D-Max的底盤和動力配置，但經過馬自達的重新設計與調校，讓兩者存在更多的產品差異化。
如今第三代小改款的BT-50也一樣還是基于D-Max的底盤，并且還是共享同一套動力配置。引擎部分分別有1.9L和3.0L兩種排氣量的柴油引擎可選，前者有190PS馬力和350Nm扭力，而后者則有190PS馬力和450Nm的扭力，六速手動（6MT）或六速自動（6AT）變速箱。
外觀上，BT-50采用了和CX-5小改款同樣造型的LED日行燈，而且也將原本盾牌型設計的水箱護罩從鍍鉻改為亮面的黑色烤漆，里面的護柵也改為網狀，前保險杠的設計也有一些細節上的變化，原廠號稱修改后的前保險杠可減少空氣阻力，讓BT-50的油耗表現有些許改善，而車尾的LED尾燈的燈管造型也有所改變，輪圈的設計也不同。
至于內飾的部份則沒有太大的差異，基本沿用了之前的整體中控臺設計，不過其儀表板內的彩色資訊屏如今被放大至7寸，中間的屏幕主機尺寸維持在9寸，如今支持無線Apple CarPlay和Android Auto，門飾板的細節也有所變化。
這次小改款的BT-50也順勢推出了全新的“金屬大地紅”（Red Earth Metallic）的車身配色，還有同樣是新增的晶洞珍珠白（Geode White Pearl）和海航金屬藍（Sailing Blue Metallic）。
而在安全配備部份，馬自達也為BT-50帶來有感的升級，原本就有的半自動駕駛輔助配套，如今通過擋風玻璃上的兩組高清攝像頭（之前為一組）可實現更為精準的探測，而且也可實現全速域自動跟車，并且也新增了后方的自動剎車輔助功能，原本就有的前方自動剎車輔助功能如今也可偵測騎士和行人。
根據原廠發布的消息，小改款的BT-50預計將在明年第一季正式推出市場，屆時原廠才會對外公布它的正式售價和完整規格。