在上個月的成都車展，24款寶馬M2亮相，裸車價格是60.8萬，相比于23款M2的59.9萬，上浮了9000元，那么新舊車型，到底有哪些區分點呢？今天我們來盤點一下。
作為寶馬M系定位最低的成員,M2一直被稱為“小鋼炮”，對手為奧迪RS3以及奔馳A級AMG，如今，RS3已經停產，A45AMG/A45SAMG已經變成了2.0TL4渦輪增壓發動機，唯獨M2還是保留了3.0TL6雙渦輪增壓發動機，這一點是它的優勢所在，只不過它沒有帶四驅系統，24款輸出也得到增強，23款為460馬力/550牛米，24寬為480馬力/600牛米，零百加速成績差別不大，23款為4.1秒破百，24款為4秒破百，都是狠角色。
不過24款M2也減配了，諸如“車道偏離預警系統”，“主動剎車”，“前方碰撞預警”，“車道保持輔助”，23款屬于標配的項目，24款都屬于選配。
車尾部依舊是M后擾流板以及下方雙邊四出的排氣管，進一步彰顯其強大的運動氣息。
內飾部分，依舊是12.3英寸全液晶儀表盤+14.9英寸中控液晶屏組成的一體屏，真皮包裹的M多功能方向盤，帶M1M2按鈕，排擋桿一側帶紅色點火開關。
M風格一體化座椅，座椅材質方面，和23款有些不同，23款標配仿皮材質，24款標配皮質&ALCANTARA材質，都需要選配Merion材質，其余差別就不大了，HUD抬頭顯示，都是選配，23款選配價格是10500元，24款為10000元，前排座椅加熱，兩者選配價格都是3500元。
娛樂系統方面，兩者都是標配12個揚聲器的哈曼卡頓音響。
作為一臺小眾高性能轎跑車，M2的客戶群體顯然是不多的，起碼買得起它的人，都去買M3M4了，目前，這臺車盡管有優惠，但落地也不低于60萬！