誠然，在騰勢D9的強勢帶動之下，后又延伸出的廣汽傳祺E9、小鵬X9、理想MEGA等高端新能源MPV，確實已經發展成了現階段市場大熱的存在。但即便如此，真要在我國高端MPV市場領域比拼號召力的話，恐怕別克GL8仍會是外界繞不開的話題。況且，為了更好地適應市場需求，別克GL8不僅加入了全新陸尊PHEV版本，也就是插電式混動版本；其陸尊燃油版，也在近期完成了換代更迭。并且，日前已有網友拍到了新一代GL8陸尊燃油版實車現身的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網友的鏡頭，一起來先行一睹新一代GL8陸尊燃油版的實車風采吧。

 

外觀方面，新一代GL8陸尊燃油版的整體設計將同步PHEV版本。這讓其前臉同樣擁有了一塊內置有擴散狀網格樣式并輔以橫向點矩式鍍鉻鋪陳的大尺寸進氣格柵；而其新啟用的分體式大燈，無論是上層貫穿樣式LED燈帶，還是下層豎向長條形延展的頭燈主體，則都能在持續展現其前臉大氣屬性的同時，又能為其增添一抹科技韻味。

 

車身側面部分，新車依然有著中大型MPV該有的高大身姿，且其第二、三排的隱私玻璃，除了能持續營造尊貴性以外，還將形成懸浮式車頂樣式，用以升華其側顏的時尚感。值得一說的是，即便不是新能源車型，但它還是順應時代采用了隱藏式門把手設計。

車尾部分，雖然并未像PHEV版本那樣采用透明尾燈外罩，但其兩側下順延展的貫穿式尾燈依然得到了延續。且在結合上高位擾流、融入了長條鍍鉻的后包圍之后，還能切割出其尾部鮮明的層次性。

 

 

內飾部分，依照實拍圖顯示，新車的內飾布局同樣會延續其PHEV版本的設計。而其車內在配備了曲面智聯屏和電子懷擋之后，顯然也將進一步烘托出符合時代審美的簡約、科技氛圍。此外，其黑白雙拼的色調以及大量軟性用料鋪陳，也將持續彰顯其車內的高端化設計格調。

 

空間方面，新一代GL8陸尊燃油版的長寬高分別為5219/1878/1807mm，軸距為3088mm；不僅和PHEV版本保持一致，就連對比現售的上一代版本，也幾乎沒有區別。不過，依照實拍圖顯示，它的第二排座椅不僅采用了Nappa真皮包裹的兩個獨立航空座椅，還將和PHEV版本一樣，配有15.6英寸后艙智慧屏，也就是我們俗稱的“大彩電”。

 

 

動力部分，新車仍會搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，其最大功率174kW，WLTC工況百公里綜合最低油耗8.12L。傳動系統方面，預計仍會與之匹配9AT變速箱。當然啦，具體的參數水平，還需以官方公布的為準。

那么，各位看官朋友們，你們會期待新一代別克GL8陸尊燃油版的到來嗎？