前段時(shí)間，有朋友去體驗(yàn)了帕薩特PRO和邁騰B9，最終選擇了后者，至于為何做這個(gè)決定，朋友覺得雖然兩款車型的動(dòng)力參數(shù)相同，但邁騰B9 380車廂的加速更快一些（7.4秒與7.6秒），油耗也更低一些（6.71L/100km與6.87L/100km）。那么，邁騰B9的實(shí)際表現(xiàn)如何，下面我們?cè)敿?xì)談?wù)劇?/div>
邁騰B9的前臉設(shè)計(jì)注入了現(xiàn)代和運(yùn)動(dòng)的元素，延續(xù)了大眾家族經(jīng)典的寬大進(jìn)氣格柵，格柵與大燈組無縫銜接，增強(qiáng)了視覺沖擊感。前大燈采用矩陣式LED設(shè)計(jì)，增添了科技感，同時(shí)在夜間提高了行車的安全性。日間行車燈設(shè)計(jì)成條狀，更具辨識(shí)度，確保了車輛在行駛中具備清晰的視覺效果。大燈還具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，能夠根據(jù)前方環(huán)境自動(dòng)調(diào)整光線亮度，提升夜間行車的舒適性和安全性。
從側(cè)面看，邁騰B9的車身線條簡(jiǎn)潔流暢，腰線從車頭延伸至車尾，勾勒出修長(zhǎng)而有力的姿態(tài)，進(jìn)一步增加了視覺上的長(zhǎng)度感。車頂采用溜背設(shè)計(jì)，增添了轎跑的風(fēng)格，表現(xiàn)出輕度的運(yùn)動(dòng)感。多幅式鋁合金輪轂搭配輪眉的設(shè)計(jì)，為車輛的側(cè)面增添了質(zhì)感。側(cè)窗邊緣的鍍鉻飾條和車身顏色形成對(duì)比，為整體外觀增添了一絲精致感。
車尾采用貫穿式尾燈，與前臉的設(shè)計(jì)元素形成呼應(yīng)，呈現(xiàn)出視覺上的整體感。尾燈兩端的X形轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)不僅美觀，而且在夜間提供了較高的辨識(shí)度。車尾上方的小鴨尾設(shè)計(jì)則起到了點(diǎn)睛作用，在提升運(yùn)動(dòng)氛圍的同時(shí)還優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，有助于提高車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。尾部的鍍鉻飾條和隱藏式排氣布局讓車尾看起來簡(jiǎn)潔大方，營(yíng)造出平衡的視覺效果。
邁騰B9的內(nèi)飾延續(xù)了大眾品牌一貫的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，整體布局規(guī)整而有序。中控臺(tái)采用對(duì)稱設(shè)計(jì)，配以軟質(zhì)材料和細(xì)膩的縫線處理，增添了車內(nèi)的質(zhì)感。內(nèi)飾的撞色軟包設(shè)計(jì)在視覺上渲染出了一種層次感，營(yíng)造出舒適且溫馨的座艙氛圍。此外，車內(nèi)配置的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)為駕駛者和乘客提供了更個(gè)性化的溫度調(diào)節(jié)需求，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。
邁騰B9配備了三塊高清屏幕，主駕駛位前方配有10.25英寸的全液晶儀表盤，用于展示行車信息，確保駕駛者清晰地獲取車輛數(shù)據(jù)。中控區(qū)域設(shè)有15英寸的中控觸摸屏，屏幕采用懸浮設(shè)計(jì)，2K分辨率使顯示內(nèi)容更加細(xì)膩，適合操作需求。這套車機(jī)系統(tǒng)搭載了高通驍龍8155芯片，為屏幕的操作帶來了良好的流暢度，并支持藍(lán)牙電話、蘋果CarPlay互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)等多種功能。同時(shí)，副駕駛前方配有11.6英寸娛樂屏，適合長(zhǎng)途行車中乘客觀看視頻、瀏覽內(nèi)容，提升車內(nèi)的娛樂體驗(yàn)。
邁騰B9的車身尺寸為4990mm×1854mm×1487mm，軸距為2871mm，這樣的尺寸為乘客提供了相對(duì)寬敞的內(nèi)部空間。車內(nèi)座椅采用柔軟皮質(zhì)材料包裹，觸感細(xì)膩且具有良好的支撐性。身高1.75米的乘客前排頭部空間約有一拳半的余量，后排腿部空間則超過兩拳的寬裕，使乘客能夠輕松坐下并擁有較為放松的坐姿。后備廂容積為520升，能夠滿足家庭出行的大件行李需求，后排座椅還支持比例放倒，進(jìn)一步擴(kuò)展行李空間，適合需要較大載物空間的用戶需求。